SOTERRAMENT DEL CORREDOR FERROVIARI: EL TÚNEL

Col.locació de les vies entre l'estació Intermodal i l'estació de Jacint Verdaguer

La primera andana de l'estació Intermodal de Palma està pràcticamet enllestida

Les vies ua vegada vagin sortint de les andanes s'aniran entroncant totes fins a agruparse amb 4 vies.

Aqui el formigó que sustentarà la via encara es trobava fresc.

Al fons hi ha l'estació de Jacint Verdaguer

Incici del buidament del túnel.Una vegada feta la solera de formigó es buida per baix i queda el túnel. Octubre 2005.

Pilars que conformenn l'abaixador subterrani de Son Costa-Son Fortesa

Estat a l'interior del túnel el 07-06 a la zona de l'estació de Jacint Verdaguer.

Estat a l'interior del túnel el 07-06. Al fons hi ha el nou abaixador subterrani de Son Costa-Son Fortesa

Fotografia presa des de la mateixa prespectiva que l'anterior però dos mesos més tard. El tren ja hi circula en via única, encara que ja hi ha parcialment instal.lades 4 vies.

Zona de l'abaixador de Son Costa-Son Fortesa. al fons hi ha la sortida del túnel. Els pilars que apareixen aquí corresponen amb els de la segona fotografia.

Estat del tunel despés de l'estació de Jacint Verdaguer. A uns 400 metres més endins s'hi construeix l'estació intermodal.